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燃油泵的共轨系统有什么优势?

发布日期:[2016-12-17]     点击率:

燃油泵目的在于提供一种结构简单,乳化效果好,兼有增压作用的燃油泵,且内燃机中的燃油在不添加乳化剂的情况下能够实现边乳化边供给。采用如下技术方案:燃油泵包括有:外壳,产品的外壳的内腔由隔板分割为从上Z下的、相互连通的转子室、回流室和乳化室;产品的转子室上端设有进油口,产品的回流室设有进水口,产品的乳化室设有出油口;电机,电机定子磁极设置于转子室内壁,电机转子安装于产品的于转子室内,电机主轴穿过回流室后伸入到乳化室中;叶轮,安装于乳化室中,固定于产品的电机主轴上;产品的叶轮的叶片上设有若干通孔。

燃油共轨系统的高压燃油泵,其具有在泵缸内被引导的泵活塞,其中,在泵缸的、在其中引导产品的泵活塞的空隙的区域内,为用于润滑且必要时用于冷却的燃油构造有通过Z少一个流入孔联接到 一压力水平上的上方的流入槽和通过Z少一个流出孔联接到第二压力水平上的下方的流出槽,其中,在产品的下方的流出槽的上边缘和产品的上方的流入槽的下边缘之间构造有用于产品的泵活塞的引导片,并且其中通向上方的流入槽的流入孔或每个流入孔与上方的流入槽的下边缘相邻地汇入到产品的上方的流入槽内。


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